Stanicu prvej konskej železnice v Uhorsku vybudovali v rokoch 1839 – 1940 v Bratislave na trati, ktorá viedla od hostinca stojaceho na mieste dnešného hotela Radisson po nábreží Dunaja, ďalej cez Svätý Jur, Pezinok, Šenkvice do Trnavy. Trojkrídlovú symetrickú dvojpodlažnú budovu stanice v klasicistickom duchu so skoseným nárožím postavili v predmestskej zástavbe na okraji vtedajšieho mesta, na križovatke Krížnej a Legionárskej ulice. Nárožie so vstupom zdôrazňuje trojuholníkový tympanon a veža s hodinami. O stavbe, ktorej otvorené vnútorné nádvorie lemovali klenuté arkády krytých nástupíšť, sa predpokladá, že pochádza z dielne bratislavského staviteľa Ignáca Feiglera staršieho. Hoci železničné vozne ťahané konskými záprahmi už od 30. rokov 19. storočia začali vo svete nahrádzať parné lokomotívy, definitívny koniec konskej prevádzky medzi Bratislavou a Trnavou bol až v roku 1872. Potom ju prerobili na parný pohon. Budova stanice dnes patrí k najstarším zachovaným železničným objektom vo svete.

Kultúrne dedičstvo > Národné kultúrne pamiatky

Mapa